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启航2023!中铁十八局多个项目实现开工、贯通、运营、封顶......


“学习党的二十大”答题活动

国家安全是民族复兴的根基,社会稳定是___的前提。

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国家强盛



新年开新局

启航新征途

2023年伊始

集团公司所属各单位

继续保持大干快上态势

以起步就是冲刺的奋斗姿态

加快推进一大批重点工程建设


 厦门市轨道交通6号线漳州(角美) 

 延伸段社林区间(厦门段) 

 顺利贯通 

1月10日,中铁十八局承建的厦门市轨道交通6号线漳州(角美)延伸段社林区间(厦门段)右线顺利贯通,提前50天完成了业主下发的节点计划。

一公司负责施工的社林区间(厦门段)右线长1499.875米。施工期间,项目团队精心制定施工方案,采取各种有效措施,克服了上软下硬、软硬夹层、孤石、喷涌、刀具更换等众多施工难题,成功穿越地下人行通道、厦蓉高速下陈村桥、基岩及孤石,严格保持开挖面的土压平衡,减少地质的扰动,防止超挖和欠挖,确保盾构机平稳安全高质高效稳步推进,确保了优质高效安全贯通目标。

目前,厦门市轨道交通地铁6号线漳州(角美)延伸段各站点按工筹计划稳步推进,社林区间(厦门段)左线掘进顺利,整体工期目标可控,一公司施工团队将以此次贯通为契机,乘势而上,在保证安全和质量的前提下,按节点目标实现双线贯通。

文图:成良惠、沈高


 广贺高速黄田服务区工程项目 

 全面开工建设 

1月6日,由中铁十八局承建,一公司负责施工的G55二广高速公路(粤境)怀集至三水段黄田服务区工程项目全面开工建设。

该项目位于广东省四会市黄田镇北侧约1.5公里处,服务区场区为双侧布置。项目维持原有高速技术标准不变,服务区场区预留远期双向十车道扩建条件。黄田服务区两侧场区面积合计266.8亩,新建服务区匝道长约 1.729公里,新建联络通道长约 0.290公里,改造黄田互通立交匝道长约0.949公里。

据悉,黄田服务区工程项目为广东省2022年重点交通基础设施建设项目及四会市乡村振兴重点项目。该项目同时为肇庆市四会古邑碧道画廊乡村振兴示范带先行先试的重点项目,拟在满足基本服务区功能的基础上,进行功能拓展,结合地方特色打造成一个商业综合体的“商贸特色服务区”,规划为Ⅰ类特色服务区。

文图:易成、赵一坚


 渝湘高铁重庆至黔江段站前6标项目 

 马家湾隧道、李家湾1号隧道先后贯通 

1月5日、8日,隧道公司负责施工的渝湘高铁重庆至黔江段站前6标项目马家湾隧道、李家湾1号隧道先后实现贯通。

隧道公司负责施工的重庆至黔江段站前6标线路长28.478公里,主要施工内容包含隧道10座、桥梁10座、车站1座,桥梁和隧道的比例高达92.5%,线路穿越多条地质断裂带、溶洞群和滑坡体,地质条件复杂,施工难度极大。施工过程中,项目团队通过加强地质勘探,预埋排水设施,采取网喷防护、喷射混凝土封闭、及时开展隧道衬砌三检等措施,顺利实现隧道安全贯通。截至目前,项目已顺利贯通10座隧道中的7座。

文图:田缘圆


 渝湘高铁重庆至黔江段站前5标项目 

 芭蕉湾隧道顺利贯通 

1月8日,四公司负责施工的渝湘高铁重庆至黔江铁路站前5标项目芭蕉湾隧道顺利贯通。芭蕉湾隧道位于重庆市巴南区石龙镇和南川区大观镇境内,全长3605米,为低瓦斯隧道。隧道洞口段偏压浅埋,掌子面左右两幅围岩软硬程度不一致,泥岩和砂岩交替出现,地质条件复杂。为确保施工安全,项目团队采用预防措施挖切土体,减轻偏压力,将地形较高侧土体挖走填在低侧,设立挡墙防止山体出现滑坍。配备全套的自动检测设备和报警系统,安排两名瓦检员全天监测围岩变化。在隧道中间100米浅埋段,采用76中管棚超前支护,稳扎稳打慢慢掘进,确保芭蕉湾隧道顺利贯通,为项目后续施工奠定了坚实基础。

文图:马肖肖


 雄商高铁站前4标二分部 

 正式进入主体施工阶段 

1月10日,伴随着旋挖钻的轰鸣声,五公司负责施工的雄商高铁深州特大桥首桩开钻,标志着该项目正式进入主体工程施工阶段,吹响了雄商高铁站前4标全线施工“号角”。

雄商高铁站前4标段位于河北省沧州市、衡水市境内,标段正线长39.313公里,其中深州特大桥全长25.471公里。此次正式开钻的首根桩基为跨G338国道连续梁758#墩9#桩基,设计桩长53米,桩径1米,采用旋挖钻进行施工。

据悉,京雄商高铁雄安新区至商丘段是我国“八纵八横”高铁网京港(台)通道的重要组成部分,雄商高铁通车后,可实现与京广、京沪高铁的互联互通,进一步优化路网整体功能,极大便利沿线群众出行,有力促进经济社会高质量发展,对服务雄安新区建设、助力京津冀协同发展,具有十分重要的意义。

文图:常雅薇、任小晶


 兰合铁路曲奥隧道进入正洞施工阶段 

1月1日,经过250天的奋战,二公司负责施工的兰合铁路曲奥隧道1#斜井顺利贯通,至此,曲奥隧道两座斜井全面贯通,进入正洞施工阶段。

曲奥隧道1#斜井位于甘肃省甘南州夏河县曲奥乡境内,地表沟谷发育,切割较深,两岸坡度较陡,斜井长862米,设计为无轨双车道,净空断面为7.5*6.2米,洞口段围岩级别为Ⅴ级。施工中,二公司项目团队严格遵循“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则,通过施作超前地质预报、加强监控量测管理、加强超前及初期支护、严格注浆工艺等,实现了隧道建设安全“零事故”,有效提高了现场施工质量,保证了斜井如期贯通。

文图:高冬冬、秦欣锐


 德阳项目齐家堰隧道右线顺利贯通 

1月10日,投资公司参与投资建设,隧道公司负责施工的德中项目齐家堰隧道右线顺利贯通,实现了新年“开门红”,为年底全线通车的目标提供了坚实保障。

齐家堰隧道进口位于德阳市旌阳区八角井镇双圣村,左右线为整体分离式,左线长300米,右线长284米,按双向六车道(加宽3m)一级公路设计,设计行车速度为80公里每小时。该隧道为微瓦斯隧道,且最大开挖宽度为21.28米、Ⅴ级围岩,岩体稳定性差,初期支护为双层支护,施工难度大、安全风险高。施工期间,为确保隧道施工进度和生产安全,投资公司管理团队积极组织施工团队深入分析瓦斯隧道工程施工存在的安全风险,反复论证研究,逐步优化施工方案和工序,助力了该超大跨度瓦斯隧道安全、快速、高效贯通,也为同类隧道施工积累了丰富经验。

文图:代潮、刘强


 绥江县千年渔村半山酒店项目 

 正式开业运营 

1月3日,三公司承建的绥江县千年渔村半山酒店项目正式开业运营。该项目于2022年3月启动建设,建设过程中,三公司项目团队始终秉承绿色文明施工的原则,先后克服了工期紧、任务重、条件差等困难,顺利完成各项施工任务。

半山酒店依托大汶溪优美的湖光山色,20多栋“地球仓”客房错落有致地分布在高差达60米的半山上,咖啡厅、餐厅、会议室、溶洞酒吧、叠翠瀑布等休闲配套设施一应俱全,其建设根植于乡村振兴的理念,把乡村变得更加漂亮,更加自然,展现了文旅融合发展新思路。

文图:李曼丽、何庆文


 鸿雁南庭项目顺利通过分户验收 

1月6日,建安公司承建的鸿雁南庭项目顺利通过分户验收。

该项目是资阳市、雁江区重点关注的民生项目,施工中,项目团队持续强化管理,先后克服时间紧、任务重、施工条件复杂等情况,狠抓现场施工生产。期间,项目顺利通过两次省级农名工实名制考核,成为雁江区在建项目学习交流的代表项目。据悉,该项目建成后,将直接改善区域内住房条件,盘活周边大面积“城中村”土地,提升地方群众幸福感。

文图:李纯


 深圳市光明大街顺利通过竣工验收 

1月4日,一公司负责施工的光明区“三横两纵”市政道路项目正式通车。

光明大街作为光明区“三横两纵”路网的重要组成部分,是光明群众都很熟悉的一条道路,承载了老光明人民的一代记忆,见证了光明的发展。施工过程中,光明区各级领导心系施工一线,密切关注光明大街的建设进展,积极解决光明大街建设过程中的困难。一公司项目团队科学组织,优化人员、物资、设备配置。积极开展百日大战活动,为确保优质高效完成施工节点奠定了坚实基础。

据悉,“三横两纵”项目顺利通车,将进一步完善区域路网结构、拓宽发展空间,对促进沿线区域经济发展,改善人民群众出行条件,完善道路沿线市政配套设施,加快沿线土地开发建设和光明区城市化进程具有积极意义。

文图:曹江波、罗奎


 杭州科技文化中心地下空间综合开发项目 

 1、4号节点主体顺利完成浇筑 

1月7日,市政公司负责施工的杭州科技文化中心地下空间综合开发项目1、4号节点主体顺利完成浇筑,项目施工取得重要进展。

该项目位于杭州未来科技城的核心区域,规划范围东至良睦路,南至和睦路,西至林场港,北至文一西路,包括“一环两隧”及6条地面道路。该项目采用EPC模式,施工综合性强,交叉组织复杂,对工程的管理、组织、协调性要求极高。入场以来,在杭州余杭市政公用建设公司大力支持下,市政公司积极与多方单位沟通,协调解决前期各项工作,迅速打开了施工局面,同时,项目团队坚持“安全管理,严控成本,提质增效”理念,快速组织施工,仅9个月便完成工程总量的40%,为项目快速推进奠定了基础。

据悉,该项目建成后,将有效提升科技文化中心与外围区域的沟通效率,提升地面景观及慢行友好环境,缓解科技文化中心极端高峰的出行,提升各公共地块的服务阈值,实现各地块经济、社会价值的最大化,对推动杭州“一核九星”的城市发展战略有着重要意义。

文图:李准、方文杰、刘霄


 深大城际1标二工区项目黄麻布站 

 第一期交通疏解顺利完成 

1月11日晚,市政公司负责施工的深大城际1标二工区项目黄麻布站一阶段一期交通疏解顺利完成,标志着黄麻布站围护结构施工进入大干阶段。

深大城际1标全长8.82公里,主要施工任务包括一站一区间。其中,黄麻布站全长894米,是深大城际最长、施工组织最繁琐的车站,该站主体结构位于市政道路主干道上,交通量大,地下管线错综复杂,交通疏解难度大,为此,项目团队紧密谋划,根据现场地形及车流科学制定疏解方案,有序推进各项施工任务,最终,在业主、设计、地方交通部门等单位多方联动及帮助下,项目团队高效完成了黄麻布站第一期交通疏解任务。

据悉,深大城际深圳段全面建成通车后,将有效支撑深圳市“多中心、网络化、组团式”市域空间格局,强化坪山东部市级中心的空间布局地位,促进宝安、龙华、龙岗和坪山四区等外部组团优化发展,成为拓展城市空间、推动深圳两翼发展的重要东西轴线。

文图:郭淑静


编辑:吴东、赵一坚

来源:1-5公司、隧道公司、建安公司、市政公司、投资公司

审核:李慧楠、王飞辉、曾凡泓、吴东

主办:中铁十八局集团党委工作部(党委宣传部、团委、企业文化部)近期热文,欢迎回顾!👇👇👇

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